汽车芯片自主可控是中颖我国新能源汽车产业高质量发展的底层基石，面对全球车规芯片供应链格局重构，电重国产芯片企业持续深耕技术攻坚。磅推中颖电子成立三十多年来，出S车规持续深耕自主品牌芯片研发，系列完善车规级芯片产品布局，中颖重磅推出SH40A21xx/11xx系列车规MCU，电重以丰富的磅推外设接口、高安全和稳定的出S车规量产能力成为国产车规MCU优选方案。

一、系列产品概况

SH40A21xx/11xx是中颖基于ARMCortex‑M0+内核的车规级MCU，满足功能安全ISO26262 ASIL B等级，电重最高48MHz主频，磅推搭载128KB片上Flash和16KB SRAM，出S车规芯片采用2.4-5.5V宽电压供电，系列能在-40℃~+125℃的工作温度范围内稳定运行，符合AEC-Q100 Grade1标准，外设配置丰富，适合各种带触摸按键的通用车身控制。

二、产品规格方框图

三、主要特性

电源与安全体系：2.4V – 5.5V超宽电压输入，内置POR上电复位、LVR低压复位、BOD掉电检测、看门狗、时钟安全监控CSM、CRC数据校验，FLASH和RAM数据ECC纠错，96位UID,全维度抵御车载电磁干扰与系统异常故障，符合ISO26262 ASIL B等级标准，

内核：ARM Cortex-M0+内核，48MHz主频，内置硬件32位乘除法器、指令加速架构，集成MPU存储保护单元，支持SW Debug。

存储资源：112KB Flash+16KB Boot ROM和16KB SRAM，带ECC纠错，4KB EEPROM，满足程序存储、实时数据缓存、车辆参数掉电保存和OTA固件升级需求。

专属电机协处理MACP：硬件CORDIC（正余弦、Park/反Park变换）、硬件IQ高精度除法、五段/七段式硬件SVPWM波形引擎，支撑永磁同步电机FOC矢量控制，大幅释放CPU算力，降低软件运算负载。

电机控制：12路高精度PWM输出，支持死区控制和互补输出，支持故障检测功能。

触摸按键：最多12路输入，基于自电容电荷转移模式检测，高速高精度ADC采样，检测范围宽，按键响应速度快，算法成熟。

车载通信接口：1路CANFD、1路独立硬件LIN、2路UART/LIN、2路SPI和1路I2C，其中CAN/LIN控制器通过IHR一致性测试认证。

模拟采集与控制：共25路2个12位高精度ADC，采样速率2MSPS，内置片上温度传感器和1路高速模拟比较器。

车规可靠性：满足AEC-Q100 Grade 1标准，HBM 6000V，CDM 1000V，Latch Up 200mA(125℃)。

封装：LQFP48, LQFP32, QFN32,引脚定义Pin to Pin NXPS32K11x系列。

四、典型应用

车身控制：车窗、后视镜、车灯、雨刮、座椅调节、电动尾门、空气净化（PM2.5）等。

触摸控制：多功能方向盘、阅读灯、车窗/天窗触控、滑轮滑条/按键阵列等。

(责任编辑：探索)